舒尔卡的计划很快就实施了下去。
执行这个计划的游击队是由一名叫爱利扎的上士指挥的。
与其它游击队不同的是,爱利扎是名女游击队员,她原本是个通讯兵。
之所以会选择让爱利扎渗透至图拉了附近,是因为在这段时间的游击战中发现,女性在敌后更容易隐藏同时也对行动更有利。
这很正常。
青壮的年轻人基本都参军了,所以德军在后方一看到年轻的男性马上就警惕起来,没事都要搜查几遍。
而女人,在后方到处都是,也更容易更德军士兵搭讪获得情报。
因此,爱利扎这支分队的主要任务其实是在敌后获取情报的。
不过也正因为他们的主要任务是获取情报手里掌握许多有用的信息,所以计划进行得出奇的顺利
爱利扎首先联系到了一个火车司机并说服他与游击队一起行动。
当然,他们答应火车司机在最后环节前退出在此之前火车司机要至少教会一名游击队员怎么开火车。
其次,再通过火车司机这条线事先准备了一节废旧车厢,然后将准备好的全都装进这节废旧车厢里。
最后,就是在火车司机的带领下偷到了一个火车头,然后再半路接上装满的旧车厢开往铁路桥。
所有的这一切都进行得很顺利,舒尔卡和扎哈卡维奇少校几乎是全程守在电台前听着从指挥部传来的消息。
原本这是不必要的,但朱可夫认为如果这其中出什么差错的话,舒尔卡可能能帮上什么忙,于是就指派一名参谋适时将消息传到坦克第四旅指挥部。
在火车站接上了车厢开向铁路桥的时候,舒尔卡和扎哈卡维奇少校不由欢呼起来。
事情进行到这里似乎已经成功一半了。
而此时的德国人虽然知道游击队偷了一辆火车头,却不知道偷火车头做什么!
“偷火车头有什么意义呢?”负责五一镇安全的德军特别行动队路易斯上尉奇怪的问:“把它开到别的地方吗?他们又能把它藏在哪里?明天我们只需要沿着铁路就能把它找回来了!”
副官回答:“或许这些游击队只是想搞破坏,把它开走然后炸毁!”
“不,你这个傻瓜!”路易斯上尉回答:“他们不会是为了这个,如果只是想把它炸毁的话,他们在火车站就可以这么做,完全不需要将它开走!”
这话的确是,把火车开走再炸毁那是多此一举。
不过这却提醒了路易斯上尉,他赶忙走到地图前,然后问:“你刚才说他们偷走火车后是从哪个方向开走的?”
“北方!”
“图拉方向?”
“是的!”
“上帝!”路易斯上尉不由惊呼出声:“铁路桥,他们要炸毁铁路桥!”
路易斯上尉不假思索,马上就命令通讯兵:“马上联系铁路桥指挥部!”
后勤交通之类的都是由特别行动队负责的,所以路易斯上尉很快就联系到了负责铁路桥安全的鲁莫林少尉。
“游击队从我们这偷走了火车头!”路易斯上尉几乎是歇斯底里的在电话里吼道:“拦住它,它可能正开往你们方向,我认为他们的目的是炸毁铁路桥!”
鲁莫林少尉一开始听得还有些迷糊,不知道路易斯上尉说的是什么意思,但还没等他放下电话,就看到一节火车头正带着“隆隆”的声音冒着黑烟朝这个方向驶来。
那一霎那,鲁莫林少尉就明白了电话里的意思,于是马上命令着部下:“拦住火车!敌人正在控制它”
但让鲁莫林少尉有些气苦的是,部下第一反应就是挡在铁路中间举枪朝火车射击这显然无法挡住它。
“炸毁铁轨!”鲁莫林少尉大声下令。
德军士兵闻言马上掏出sn,但sn炸铁轨可不够,包又没带在身边,一时间一众德军手足无措乱成一团。
这也正是舒尔卡选择以火车炸铁路桥的原因之一,它的隐蔽性很高,而且想阻止它不是那么容易如果不是路易斯上尉够聪明的话,只怕直到火车头冲上铁路桥将其炸毁德军才反应过来。
但事情却没有这么顺利。
就在这时,一辆“三号”坦克“隆”的一声就冲上了铁路挡在中间。
这是一辆属于第3装甲师的坦克,它出了故障被留在乌帕河南岸,此时刚刚修好准备归队如果不是这样的话,可能即便是它也无法发挥作用,因为德军坦克在寒冷的夜里很容易被冻上启动困难。
接着“铿”的一声巨大的、刺耳的脆响,火车头与“三号”坦克狠狠的撞在了一起。
“三号”坦克被撞到了一边,坦克车身原本是横向的被撞成了纵向的,相撞的一侧整个变形凹陷,履带也被撞断了。
火车则由惯性继续向前,但在与坦克相撞的那一刻就脱离轨道倒在一旁无法动弹。
“包围他们!”鲁莫林少尉一挥手,就带着部下将火车头围住。
但很快鲁莫林少尉就知道这做法大错特错。
只听“轰”的一声巨响,鲁莫林少尉和他的部下,还有那辆“三号”坦克就在火焰中被炸上天空。
舒尔卡等人还在电话前等着,等着
时间一分一秒过去,似乎已经过了应该成功的时间。
这让舒尔卡感到有些不妙。
果然,就听电话那头传来朱可夫沮丧的声音:“计划失败了!一辆三号坦克把火车撞出了轨道,我们没能炸毁铁路桥!”
舒尔卡和扎哈卡维奇少校不由愣住了。
这可以说是舒尔卡的第一次失败,第一个由他策划但没有成功的计划。
虽说这个失败似乎情有可原,因为“谋事在人成事在天”,计划本身没有问题,问题在于欠缺一点运气。
但失败就是失败,没有什么道理可讲。
而失败的后果,就是再想炸毁铁路桥已几乎不可能了,因为德军会加强铁路桥的防御,包括火车头。
于是,坦克第四旅的问题依旧没有解决。7