随后，又有两架日军神风特攻自杀飞机撞上美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰，这就进一步加剧了美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰的损伤。

美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰后半部的火炮全部被日军飞机炸毁，只剩军舰前部的四座二十毫米炮还在坚持战斗，美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰与日军飞机的这场生死搏斗持续了整整八十分钟的时间。

美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰在八十分钟的时间内，共遭到了日军二十二架神风特攻自杀飞机的攻击，美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰成功击落了日军神风特攻自杀飞机中的九架飞机，但也被五架日军神风特攻自杀飞机架撞中，另外还被日军飞机的四枚航空炸弹命中。

美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰在受到如此之重损伤的情况下，硬是凭着全体舰员的努力，最终没有沉没，但是，美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰上的三百五十名官兵中，有三十二名官兵死亡，受伤七十一人，几乎达到了全舰官兵总数的三分之一。

美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰被拖船拖到了位于庆良间列岛的锚地进行紧急抢修，并在一九四五年四月二十二日就能依靠修复的自身动力，行驶到了关岛，最后在一九四五年五月二十二日驶抵美丽国的西雅图，在托德船厂进行大修，直到九月六日才彻底修复完毕。

经过这次战斗，美丽国海军的“拉菲”号驱逐舰赢得了“不沉之舰”的荣誉，成为了美丽国海军勇敢和坚强的象征。

日军大本营执行的这三次菊水作战都是在白天进行的，虽然日军的飞机在白天容易发现美丽国军舰等目标，日军飞机也在这三次菊水作战中取得了不少的战果。

但是，日军飞机付出的代价也是相当的巨大，对日军大本营而言，这三次菊水作战中，无论是损失的飞机，还是飞行员都是很难在段时间内迅速补充的，因此随后的菊水作战中，日军大本营只得改为在夜间对美丽国的军舰进行攻击，希望可以减少一些日军飞机的损失。

一九四五年四月二十一日和四月二十二日这两天，日军大本营再次出动了三百一十七架飞机，实施“菊水四号”作战计划，其中担任神风特攻的自杀飞机有一百三十一架。

日军大本营为了弥补之前执行作战任务时损失的日军飞机，便把原本的日军水上侦察机也改装成了神风特攻自杀飞机，投入到了神风特攻作战中。

一九四五年五月四日和五月十一日，日军大本营共出动五百九十七架飞机，其中担任神风特攻的自杀飞机有三百架，先后发动了“菊水五号”和“菊水六号”作战行动。