除了军事和科学研究外，雅利安地下城还可能是一个庞大的避难所。据传言，在二战末期，那脆普鲁士将大批财富和珍贵文物运送到了南极地下城中，以保护它们免受战争的破坏。这些财富和文物被储存在地下城中的仓库中，成为了那脆普鲁士战后重建的重要物资基础。

随着时间的推移，雅利安地下城的传说逐渐被人们淡忘。然而，近年来随着全球气候变暖和南极冰层的融化，这个传说又重新引起了人们的关注。一些探险家和科学家声称，随着南极大陆露出越来越多的区域，人们可能会发现更多关于这个传说的证据和线索。

尽管这个传说仍然充满了神秘和未知的领域，但它也提醒人们南极大陆的重要性和脆弱性。作为地球上最后一片未被开发的净土，南极的保护和可持续发展对于全人类来说至关重要。通过科学研究和技术创新来保护南极的环境和生态平衡，将成为未来人们面临的重要任务之一。同时，对于南极的历史和文化遗产的保护也将成为重要的议题之一。只有了解和尊重南极的历史和文化背景，才能更好地保护和发展这片神奇的土地。

而雅利安地下城的传说总离不开花旗国军队的“跳高行动”的传说。

二战后的世界，虽然硝烟已散，但各国的紧张关系与竞争并未随之结束。花旗国，作为二战的主要战胜国之一，虽然国内经济与军事都面临战后重建的巨大压力，却依然决定发起一项秘密的南极探险行动——“跳高行动”。

1946年8月26日至1947年2月末，4700名官兵、6架直升机、6架水上飞机、2架多用途飞机和15艘其他飞机，以及13艘花旗国支援舰只和1艘航母，在伯德海军少将的指挥下，浩浩荡荡地驶向南极。这个庞大的队伍，几乎包括了当时花旗国海军的全部精英。

冷战的阴影笼罩欧洲，花旗国在欧洲部署了大量的军事力量。但与此同时，花旗国的海军却正在经历战后的大规模削减。许多战舰退役，现役的舰艇也经历了大规模的人员削减。在这样的背景下，“跳高行动”的决策者们到底是怎么想的？他们为什么如此急切地想要探索南极？难道真的如外界所猜测，这次行动与传说中的雅利安地下城有关？

一切准备就绪后，1946年12月31日，伯德的舰队进入了南极洲的罗斯海域。仅仅4个星期后，飞机共飞行了220个小时，飞过英里并拍下了7万张照片。但这次原本预计持续6-8个月的探险任务，却出人意料地提前结束了。据智利媒体报道说，此次行动其实“遇到了大麻烦”，并且有“许多人牺牲”。

牺牲的原因是什么？人们纷纷猜测，花旗国军队之所以宁愿有如此大牺牲也要展开“跳高行动”，就是在寻找雅利安地下城。而花旗国军队的牺牲也是因为遭受到了来自雅利安地下城的“飞碟”的袭击。

退伍上校史蒂文斯在回忆录中写道：“我们的情报部门已经知道普鲁士国人在建造8艘非常大的U型潜艇，它们都下了水，设备相当齐全，可是以后就无影无踪地消失了。直到现在我们也说不清楚它们去了何方。它们既不在大洋底部，也没停靠在我们所知道的哪个港口。”