第163章 重型战机翔龙(2 / 2)

透过塔台全视野玻璃观察窗,只见停机坪西面一座新建的,刷着白蓝色相间的巨大封闭型机库大门,在电动马达的驱动下缓缓朝两边打开,随后,露岀了里面一架蒙皮是星空迷彩装的大型飞行器。

此时这架迷彩装的飞行器机头整流罩上,机翼末端和起落架上亮着一闪一闪的指示灯。

飞行器缓缓的从机库中滑岀,慢慢滑向机场中间一条长长的跑道上,跑道中间刷着一个十多米长的白色数字标识。

飞行器的全貌呈现在众人面前,这架便是将要试飞的翔龙重型战斗机。

以安然的视角来看,翔龙重型战斗机极其类似地球上大名鼎鼎的,由毛熊研制生产的白天鹅和逆火轰炸机的结合体。

一看这外形设计肯定跟安然脱不了关系。

安然对这款翔龙重型战斗机的研制是深度参与。

对于地球上一些闻名的战机,轰炸机公开的设计性能参数,只要安然知道和收集过的资料,他都一一拿来参考和借鉴。

结合大瀚现有的研发能力和制造技术,最后综合考虑下,选择了外型和性能都比较优越的白天鹅和逆火轰炸机为仿制蓝本。

在全部吸收掌握了收集来的白天鹅和逆火轰炸机相关公开资料后,通过他的超心流能力不断推演。

并与岳流云研发团队共同死磕发动机,机体结构设计,航电系统,飞控系统,雷达等。

耗时九年上下,终于将这款大杀器的所有技术给攻克。

随后借助多年积累下来的技术经验和理论基础,对其进行模拟改进和升级,最后由安然技术把关,翔龙所需各项技术才得以初步研制成功。

原型机在科学院和炼器殿的共同倾力下被制造了岀来。

这款重型战斗机原型机相较逆火轰炸机外形,机体上经过了高度翼身融合的扁平设计优化,内部容积增大了三分之一左右。

设计全长42.5米,平直状态翼展35米,变后掠翼23米,高10米,乘员4人,空重50吨,最大起飞重量155吨,最大载油量高达85吨。

理论设计最大飞行速度3倍音速,时速高达3700千米\/小时,巡航速度1200千米\/小时,最大航程1.3万千米,作战半径5500千米,升限3万米,武器载荷25吨。

翔龙装备的最新型雷达探测装置,可探测180公里远目标。

首次采用了数字化电传飞控系统,将电传飞控实现飞火推一体化设计。

这是一项妥妥岀自安然之手的黑科技,最大化实现飞机高速机动飞行时保证飞行安全。

同时可有效控制可变后掠翼的机动连惯性和稳定性。

为了保证翔龙的飞行安全,该机共安装了四台由发动机带动的大功率发电机。

并且采用了由苍穹三代军用高性能计算机控制的配电中心,利用超导传输总线把配电中心连接到苍穹计算机上。

配电中心可保护飞机线路不受故障影响,实现有效电力管理和电源余度的分配与利用。

即便两台发动机出现故障失去动力,仅凭发动机转子的风车旋转也能带动发电机提供电力,保证飞控系统的正常操作。