而且车厢内部安装了一套超级防震系统，就算被火箭弹击中，也能保证车内乘客毫发无损。

但这还不是最牛逼的地方。

灵动官方将会为首任灵极车主提供终生超级救援服务。

车主通过车内配备的特定通讯系统，可以直接联系到最近的挑战者联盟部队为汽车提供救援或者护航服务。

没啥好说的，200台灵极放出来不到一秒，便被那些超级富豪抢光。

对于这些大佬来说，花点小钱就能买一辈子的安稳，而且还能彰显自己与众不同的社会地位，何乐而不为。

灵动汽车上市三个月，最终交出了一份让南部联盟所有人满意的完美答卷。

其中最初级的灵动总共销售出300万台，平均每个月卖出100万台。

豪华版的灵越销量也达到了惊人的10万台。

再加上销售一空的灵极超级汽车，总销售额达到了惊人的一万五千亿大夏币！

扣除所有成本和税项费用以后，净利润也有2000亿。

其中有700亿分到刘醒手上。

灵动和灵越这两个型号算是双方共同研发，除了灵极，这里面的技术含量可不是区区一个汽车联盟能搞得定的，全由大洋工业自己操刀。

南部汽车联盟的高层们对此没有一点意见。

灵极作为临时决定的版本，双方早就商量过利益分配。

利润全部归研发方大洋工业所得，灵动汽车则收获无形价值更大的名声。

对于刘醒来说，这700亿只是南部汽车联盟一家的利润。

他另外还有着为其他车企技术授权以及代工的收入来源，其第二季度在汽车版块上的总收入高达800亿。

不过这部分钱没有在口袋捂热就被刘醒花了出去。

与其堆在银行里当废纸，换取更多新的技术和设备才是金钱的正确使用方法。

阿非利加战场，战争开始到现在已经过了半年。

双方都出现了大量的伤亡。

但总体来说，还是秩序军的损失更大一些。

除了基因部队，其他并没有多少足以抵挡挑战者军的部队。

秩序联盟的高层发现，挑战者军的装备更新速度太快了，一些杂牌部队在几次战争以后装备已经接近主力部队的水平。

而为了应对基因部队，挑战者联军开始投入海量的无人设备。

无人机、无人坦克还有机器人士兵都成了对付改造人或怪物的最佳手段。

刚开始，秩序联盟高层还有点不以为意，觉得机械部队的持续性不可能比得过生物。

然后在一次偶然的机会上看到，挑战者军把战场上破损的机械设备通通回收拉走。

没过多久，更多的全新的无人装备就出现在战场上。

秩序联盟不得不改变了战法，只要是对上机械部队，都要求将其彻底摧毁，又或者要在战后对这些残骸进行回收，绝不能落到挑战者联盟手上。

不过作用不算太明显。

毕竟挑战者联盟控制着蓝星上除了阿非利加以外的所有土地，就连海底和月球上的矿物都能实现开采。