第334章 顺路的行动(2 / 2)

白晋公路从小庄沟第一个据点开始,到沁县这一段七十公里、沿着昌源河的公路线上,日军一共修建了小庄沟、左家滩、磨子湾、乔家山、谷峪口、来远村、南关口、新堡等十一个据点,牢牢看护着白晋公路太岳山区段。

十一个日军据点,分布在七十公路的道路上,平均下来六公里多有一个,相互之间的实际距离,最近的大约三公里多,远的就相隔了快八九公里了。

为了能够完全掌握住这支日军车队,将其全部变成自己人,石梁等北小队的队员们,在车队行驶途中就开始行动了,最先解决的是殿后两辆汽车上负责护送的日军小队的士兵。

负责护送的日军小队是一个不满员的小队,总人数才三十九个,加上小队长田中少尉刚好四十人(不包括坦克战车里面的四人)。这四十人有一半在车队最前面两辆车上,一半在最后面两辆车上,一辆车刚好十个人。

最开始强行登上最后面两辆车的特种队员有二十多个,人数上完全压过车上的日军士兵。车队离开小庄沟据点行驶了几分钟之后,车厢里的队员们就开始动手了,以有心算无心,毫无准备的情况下车厢里的日军士兵被身边的特种队员们一匕首(刺刀)就解决了。

解决了车厢里的日军,队员们拍打驾驶室顶,让司机把车停下,下了车的日军司机结果当然是结果掉了。等后面两辆车被控制,队员们立即追上前面的车,给前面一辆汽车里面的队员发信号,让他们开始行动。

一路上虽然有灰尘,但前后两辆车之间还是可以看清楚的,得到信号的前车队员如法炮制,解决掉日军司机,将汽车控制在自己手里。这样一路下来,等最后两辆汽车驶进第二个据点左家滩,解决该据点日军时,十六辆汽车已经有十辆控制在北小队队员的手里。

车队行驶到南关口,已经走了一半山路的时候,车队后面的磨子湾、乔家山、谷峪口、来远村等七个据点已经被北小队全部神不知鬼不觉地给掌控了。

早就接到上面消息,各据点日伪军都知道今天有车队要从自己辖区公路通过,去沁县公干,所以见到坦克引头的车队开过来那都很是放心的应对。见到队伍后面有车辆要开进自己据点加水,全部是应诺放行,对车厢里面下来的日军士兵丝毫都没有产生戒心,让队员们很轻易的就得手了。

得手后的队员,按照事前命令,解决掉据点里的日伪军之后,在每一个据点都留下两个队员,负责炸毁据点里的炮楼、围墙、铁丝网以及其他有威胁的设施。当然,这些爆破工作需要在后面一个据点里面的队员完成任务,抵达后前严格据点之后才能进行。

南关口,是昌源河在太岳山脉上游两条分支河流的汇合点。这里地势稍微宽阔一点,南关村位于南支流的河边,鬼子在这里的据点就在两条河流交汇点附近,距离南关村约一公里。